Regularne smarowanie
Wybór środka smarnego: Użyj odpowiedniego smaru lub oleju zalecanego przez producenta (np. smar na bazie litu-, smar z dwusiarczkiem molibdenu itp.). W środowiskach o wysokiej-temperaturze lub-dużym obciążeniu wymagany jest smar wysokotemperaturowy.
Cykl smarowania:
Normalne warunki pracy: Smaruj co 300-500 godzin pracy lub co 3 miesiące.
Trudne warunki pracy (wysoka temperatura, kurz, duże obciążenie): Zmniejszyć do 100–200 godzin lub raz w miesiącu.
Metoda: Wstrzykiwać smar przez smarowniczkę, aż stary smar zostanie wyciśnięty (usunąć stary smar, aby uniknąć zablokowania). W przypadku sprzęgieł bez smarowniczki należy zdemontować i nałożyć smar ręcznie.
Sprawdź pod kątem zużycia i uszkodzeń
Wał poprzeczny/łożyska: Sprawdź pod kątem rdzy, pęknięć, zużycia lub nadmiernego luzu. Nieprawidłowe zużycie może być spowodowane niewystarczającym smarowaniem lub niewspółosiowością.
Pary wielowypustów: Sprawdź wielowypusty pod kątem zużycia i luzów, zapewniając płynne przesuwanie.
Inne komponenty: Sprawdź kołnierze, śruby itp. pod kątem odkształceń, pęknięć lub korozji.
Wyrównanie i kalibracja
Regularna kontrola: Sprawdzaj współosiowość wałów co 6 miesięcy lub podczas głównego remontu sprzętu.
Dopuszczalne odchylenie: Odchylenie kątowe jest zwykle mniejsze lub równe 1 stopień, odchylenie promieniowe mniejsze lub równe 0,1 mm/m.
Narzędzia: Użyj laserowego przyrządu do osiowania lub czujnika zegarowego, aby poprawić dokładność i uniknąć błędów osiowania spowodowanych wibracjami lub zmianami temperatury.
Kontrola śrub i elementów złącznych
Wymagania dotyczące momentu obrotowego: Dokręcić śruby momentem obrotowym określonym w instrukcji (np. około 50~60 N·m dla śrub M10), używając-podkładek zapobiegających poluzowaniu lub środków do zabezpieczania gwintów.
Częstotliwość przeglądów: Dokręcić po pierwszych 50 godzinach pracy, następnie sprawdzać co 500 godzin.
Czyszczenie i zapobieganie korozji
Czyszczenie: Regularnie usuwaj olej i kurz z powierzchni, aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń do punktów smarowania.
Zapobieganie rdzy: w środowiskach wilgotnych lub korozyjnych należy zastosować olej-przeciwkorozyjny lub zastosować łączniki ze stali nierdzewnej.
Równoważenie dynamiczne (aplikacje-o dużej prędkości)
Sprzęgła-wysokoobrotowe (prędkość > 1000 obr./min) wymagają regularnego wyważania dynamicznego, aby zapobiec zwiększonym wibracjom wynikającym z niewyważenia.
Monitorowanie anomalii
Wibracje i hałas: Użyj analizatora drgań, aby monitorować nieprawidłowe wibracje (takie jak charakterystyka częstotliwościowa) i szybko zbadać przyczynę.
Temperatura: Jeśli temperatura łożyska przekracza 70 stopni, zatrzymaj maszynę i sprawdź smarowanie lub wyrównanie.
Regularna wymiana
Kryteria wymiany:
Zużycie wału krzyżowego przekracza 2% ~ 3% średnicy.
Luz wielowypustowy przekracza 1,5-krotność wartości początkowej.
Pojawiają się pęknięcia zmęczeniowe lub trwałe odkształcenia.
