Prawidłowa metoda instalacji:
Czyszczenie i przygotowanie: Oczyścić wał, otwór i otoczenie instalacji, usuwając zanieczyszczenia.
Wyrównaj otwór wału: Upewnij się, że otwór wału koła pasowego pokrywa się z linią środkową wału.
Mocowanie śrub: Dokręć wymaganym momentem, unikając- nadmiernego lub niedostatecznego-dokręcenia.
Regulacja naprężenia: Upewnij się, że napięcie paska jest umiarkowane, aby zapobiec poślizgowi lub nadmiernemu zużyciu.
Powód: Wyrównanie otworu wału zapobiega wibracjom, a prawidłowy moment obrotowy i napięcie zapewniają wydajność przekładni i żywotność podzespołów.
Profesjonalne uwagi uzupełniające dotyczące montażu koła pasowego: Zgodnie z normą ISO 4183, podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę, aby upewnić się, że średnica końca wału jest kontrolowana w zakresie 20-50 mm, aby zapewnić dopasowanie do wewnętrznego otworu koła pasowego. Równoważenie dynamiczne jest niezbędnym krokiem; bicie promieniowe należy ściśle kontrolować w zakresie normowym (zwykle nie przekraczającym 0,1mm) oraz zastosować osłonę ochronną o luzie mniejszym niż 5mm (zgodnie z przepisami bezpieczeństwa OSHA).
Oferowane w naszym sklepie koła pasowe (np. model R6105ZP) wykonane są z żeliwa i standardowo wyposażone są w pierścień wyważający dynamiczny. Ich parametry obejmują prędkość 2000 obr/min, napięcie 400 V i moc wyjściową 90 kW, skutecznie zapobiegając problemom z wibracjami po instalacji. Po montażu zaleca się użycie laserowego przyrządu do ustawiania osi w celu sprawdzenia równoległości osi; błąd powinien być mniejszy lub równy 0,5 stopnia.
